换言之,新运-10变成了双发,而老运-10是四发!
少了两个发动机,意味着油耗大大降低!
要知道,空客的A320基本型,搭载的发动机,最大推力也才11.3吨啊!
这意味着,已经具备了研发双发宽体长程客机的基础了!
李干大步走向机翼下,仰望着下挂式安装在主翼下的涡扇-20发动机。
这玩意儿像极了大酒桶,粗壮,而老运-10用的小涵道比发动机细长,前者看着就有力气!
“好,好,好!”李干连说了三个好。
他扫视着众人,道,“开始验收定型吧!我要亲自开!”
就等他的这一句话。
新飞机和新发动机,同时验收定型。
此前,长飞厂做了大量的工作,他们都知道李干是吹毛求疵的人,宁可多做些工作,也不想挨一顿批。
李干是真会当场骂人的,不管你是谁。
因为受限于当前的智能技术,因此,运-10的驾驶舱配置还是三人驾驶舱,除正副驾驶外,还有机械工程师,比现在的大多数飞机少了一个无线电员。
李干飞了很多天,飞了很多遍。
运-10太重要了,不但要填补国内干线客机的空白,拥有进军国际市场的实力,还要作为空军预警机的平台。