中泰汽车里里外外的整合重建需要很长一段时间。
不仅仅涉及硬件和人员,整个车企的文化,包括车标LOGO、车型设计风格语言、4S店装修风格、服务标准等等都得推倒重新来做。
过去外资车企嚷嚷着‘汽车品牌的血统和灵魂’就是这样来的,而且消费者也非常吃这一套。
可想而知想要经营好一家车企是多么不容易了。
类似像徐皮带那样风风火火搞个恒太汽车,号称砸了数千亿也没做起来,最终暴雷,并不仅仅是资金链断了,还是因为缺少相应的血统和市场土壤。
从零到1去培养汽车消费市场是非常困难的。
而陈峰掏700亿接盘中泰整个烂摊子,就是看中了几十万中泰老车主的口碑,打算让殷建仁这些创始团队把过去从意大利、日系车企吸纳进来的优良造车基因继续延续之下。
当然,陈峰在搞投资方面从来是没打算做亏本生意的。
在大刀阔斧完成了中泰汽车的股份并购后,周末两天还顺道召开了中泰内部董事会后,商讨了有关上市股票的问题。
很快【中泰汽车(000980)】官方就在周日当晚,发布了对外复牌公告:【由于近期公司股权出现重大调整,经由公司各位股东和母公司鼎峰投资决议,将对现有流通股进行以下3点重大改革。】
【1.本轮股份改革将对深市市场现有流通的万股本,进行千股并一处理,并股之后公司总股本更变为510万股。】
【2.本公司将进行名称变更‘鼎峰中泰’,原有股票代码不做重组。】
【3.为满足公司发展需要,母公司鼎峰投资将在本轮股份制改革中出资1000亿,对二级市场流通股份进行3个月周期的增持回购。】
【4.明日9:15起结束停牌,恢复市场交易。】
【根据证监会要求,复牌首日将不限制涨幅。】