拿净利润大头的是霍顿母公司。
霍顿母公司还有技术转让费、品牌使用费等额外收入。
合资车型需向霍顿支付技术转让费,占车型售价的10%。
如发动机、变速箱、车机等核心零部件,是由霍顿母公司提供。
这这些零部件利润,也得被霍顿拿走不少。
假设一辆售价10万元的合资车,
霍顿母公司可以获得10%技术转让费,也就是1万元。
零部件利润,霍顿母公司通过零部件供应,会额外获利约2万元;
若单车净利润为2万元,霍顿母公司持股49%,按股比,要分走9800元。
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也就是说一辆10万元的车。
上汽霍顿与霍顿母公司的利益分配中,霍顿母公司通过技术转让费、零部件供应和股比分成综合获利,实际分走3.98万元。
占单车售价的39.8%。
比净利润还高。