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第112章 海战策略：用物流思维布局海防补给（第1页）

林远站在泉州港的了望塔上，海风带着咸湿的气息扑面而来，吹乱了他的头发。眼前，大明水师的战船与海运联盟的商船交错进出，繁忙的景象却难掩他心中的忧虑。尽管集装箱技术已在水师中初步应用，运输效率有所提升，但在与倭寇及西方势力的数次交锋后，林远敏锐地察觉到，海上作战的关键不仅在于武器装备和战术，更在于后勤补给的高效与稳定。

“掌柜，陈总兵派人送来加急信件。”苏婉娘匆匆登上了望塔，将一封用火漆密封的信件递到林远手中。林远拆开信件，快速浏览着内容，脸色愈发凝重。信中，福建水师总兵陈宏详述了近日在巡逻中遭遇的困境——因补给船调度不畅，战船在海上巡航时间被迫缩短，致使倭寇有可乘之机，在沿海地区又进行了几次小规模骚扰。

“苏姑娘，召集海运联盟的核心成员，还有物流学堂的算术师和工匠们，我们必须立刻商讨应对之策。”林远将信件塞进袖中，眼神坚定地望向大海。

议事厅内，气氛凝重。老船商率先发言：“这补给问题由来已久，水师的补给船大多是老旧船只，航速慢，载货量也有限。再加上调度混乱，经常出现物资积压或短缺的情况。”

物流学堂的首席算术师推了推鼻梁上的眼镜，补充道：“根据我对水师补给路线和时间的分析，目前的补给方式缺乏科学规划。船只在不同港口之间往返，路线迂回，浪费了大量时间和资源。而且，物资的储备和分配也没有合理的计算依据，导致有时前线急需物资，后方却库存积压。”

林远微微点头，手指轻轻敲击着桌面：“诸位所言极是。我们不能再沿用传统的补给方式，必须用物流思维重新布局海防补给。我有一个初步的想法，我们可以借鉴海运联盟的物流管理模式，建立一套完善的海防补给体系。”

“首先，我们要对补给路线进行优化。”林远展开一幅巨大的海图，上面密密麻麻标注着沿海的港口、岛屿以及水师的巡逻区域。“根据水师的巡逻任务和倭寇的活动范围，我们将海域划分为几个补给区域，每个区域设立一个核心补给站。补给船不再盲目地在各个港口之间穿梭，而是根据预先制定的路线，定时定点地向核心补给站运送物资。”

“那核心补给站的物资如何分配到前线的战船上呢？”一位海运联盟的成员提出疑问。

“这就需要建立一套高效的配送机制。”林远指着海图上的各个补给区域，解释道，“我们在每个补给区域配备小型的快速配送船。这些配送船以核心补给站为中心，根据战船上的物资需求信息，及时将所需物资送达。这样既能减少补给船的长途奔波，又能确保前线战船随时得到补给。”

为了实现这一构想，林远与物流学堂的工匠们日夜钻研，对补给船和配送船进行了改造。补给船采用了更大的货舱设计，增加了货物的装载量；同时，优化了船体结构，提高了航速和稳定性。配送船则更加注重灵活性和速度，船身小巧轻便，装备了改良后的风帆和船桨，能够在复杂的海域环境中快速行驶。

在物资管理方面，林远引入了物流学堂研发的库存管理系统。通过这个系统，水师可以实时掌握各个补给站和战船上的物资库存情况，提前进行物资调配和补充。算术师们根据历史数据和实时情报，运用复杂的数学模型，计算出每个补给站和战船在不同时期的物资需求量，为物资的储备和分配提供科学依据。

然而，要将这一庞大的计划付诸实践，并非易事。首先面临的问题就是与水师内部传统观念的冲突。一些水师将领对这种全新的补给方式持怀疑态度，担心会影响作战效率。