地面人员从扩音器里听到了李干的声音,都纷纷笑了起来。
滑跑不到四百米,就达到了起飞速度,李干果断拉杆,战机起飞。
他习惯性地收起了起落架,打开加力开始加速爬升。
搞试飞的都知道,飞机首飞收起落架已经成了李干的标志性动作。
新机型首飞,为了避免出现起落架放不下的情况,通常是放着起落架飞行的,只要飞机有动力,起码能滑跑降落下去。
李干这个习惯,既是对军工人员有信心,也是对自己的飞行技术有强大的信心。
李干在天上做了好几组特级飞行动作,歼-10D的性能得到了充分的检验。
他飞了足足三十多分钟才降落。
下了飞机后,他对迎上来的人们说,“飞机的飞行性能比C型有明显的提升,大家干得不错!”
大家眉开眼笑。
因为不是新机型,并没有举行什么庆祝活动,最关键的是,时不常的就有新机型首飞,大家已经习以为常了。
这是一个好兆头。
歼-10C风头正劲的时候,已然成为牛夫人了。
得到歼-10D首飞的消息,空军司令王海龙立即赶了过来,而且还亲自驾机飞了几圈。