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第285章 国际通用的做法（第1页）

会场陷入了短暂的死寂，随即爆发出震耳欲聋的喧哗声。

记者们疯狂地举着手，闪光灯此起彼伏，所有人都想第一个提问。

“安静！”沈良的声音压过了嘈杂声，“我知道大家有很多疑问，但我只回答三个问题。”

一个德国记者抢先开口：“沈先生，华夏重工何时开始研发超音速客机的？为什么之前从未公布过这个项目？”

沈良淡淡一笑：“华夏重工的超音速客机项目启动于三年前。我们之所以保密，是因为我们不希望像某些公司那样，还没有成果就大肆宣传，炒作概念。我们更愿意用事实说话。”

台下传来一阵窃窃私语，不少人明白他这话是在暗指波音和空客近年来频繁发布的概念机计划。

一个英国记者紧接着问道：“您能透露这架原型机的具体性能参数吗？”

“最大速度马赫2.5，续航里程8000公里，载客量120人。”沈良报出的数字让现场再次陷入震惊。

这个性能指标已经超越了当前所有的超音速客机项目，甚至比协和号还要先进。

最后一个问题来自一个日本记者：“沈先生，您如何证明这不是华夏重工的营销噱头？”

沈良的眼神瞬间变得锐利如刀。

“营销噱头？”他冷笑道，“48小时后，你们就能看到答案。到时候，欢迎全世界的媒体和航空专家来现场观摩。我们会进行全程直播，让所有质疑声彻底闭嘴！”

说完，沈良转身离开了讲台，留下一群还想继续提问的记者。

新闻发布会的视频迅速在全球传播，各大媒体都在头版头条报道了这一消息。