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第257章 股票是参与投资（第4页）

这件事情在前期看是好事儿，貌似可以让中型港口汇聚钱财，扩大规模。可简植想的是高位抛售、散布利空、低价吸筹、震荡洗盘、拉高出货。只是这件事太过复杂，需要简植在恰当的时间亲自操盘。

宋抱薪和李建德需要的不是简单的命令，如果只是命令，信件往来中就能完成。两个人需要的，是这么大规模投资的责任承担。这是投资计划的第二个环节，需要最高级别人的首肯，也就是简植的同意。

简植对二人说的投资目标是商会的盈利。实际上简植还有一个目标，就是打击阿拉伯商人的实力。阿拉伯商人占据亚欧非大陆板块的中间位置，依靠地理优势，阿拉伯商人只靠低买高卖就成为了最富有的一批人。大明人想要通过海运完成从东方到西方的贸易，在世界贸易中分一杯羹，就必须降低阿拉伯人对西洋的垄断。

所以简植对组建港口计划，四海银行计划，也是慎之又慎。

海洋云昇号启航了。简植要沿中亚海岸航行，亲眼看一看实地。

宋抱薪的活动能力强劲，加上富人天性贪婪，在富裕的中亚海岸线竟然有如此多的海港码头投入使用。只要不是纯粹的渔村码头，大一些的城镇聚居区都有水泥码头。有一些不具备自然条件的海港，生生的在海边围出了大圈的防波堤，就是为了给海船靠岸提供条件。

看看港口的装卸条件，看看出入港的船只数量，看看港口内的商品种类，就能很直观的得出对港口实力的认知。

简植走走停停。一路上，几乎所有的港口都有穆斯林的身影。

在印度次大陆和亚洲板块的交界附近，简植在坎贝港上岸。这里是坎贝湾，坎贝港在坎贝湾的最深处。在坎贝湾靠近阿拉伯海的地方，就是大型港口比伯沃港。

因为在坎贝湾的最深处，所以坎贝港的沙滩浅缓漫长，并不适合作为一个停靠海船的深水大港。但是就在这样一个自然条件很差的港口内，还是修建了一条长长的码头，一直通向大海的深处。

海湾的出口处有大港比伯沃。坎贝港自然条件差，基础建设的投入十分巨大。但是坎贝港拥有通向内陆的河流。在这样的条件下，两个港口的竞争会十分激烈。

和简植一行人一起登上码头的还有林三宝。林三宝是简植初到锡兰时，在古里国雇佣的通译。当初简植留下李建德在锡兰建码头，林三宝就投身了商会，一直跟在李建德身边。简植要沿岸考察港口，李建德就把林三宝派来做心腹通译。

港口内的建筑伊斯兰特色鲜明。圆屋顶、半圆拱门、菱形花纹，古兰经文镌刻，无一不表明这里的穆斯林强势。

大明管这里叫瞿折罗。看着林三宝搞到的本地舆图，简植猜大明只知道这个名字，根本不知道这个地方的具体位置。这张舆图很古老，根本没有比例尺远近的概念。