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第195章 终身维保！一夜翻红的中泰汽车！（第2页）

这个数值越大，就说明更换零部件所需要掏的钱越多。

而奔驰动辄800%的零整比，就意味着把一台奔驰车拆开，把所有零件全部打包卖掉都比整台车都值钱。

当然，这只是理论上的一种计算方法。

实际应用上，没人会把整台车拆掉去卖。

但是各大汽车厂商，特别是合资进口品牌，靠着这样离谱的零整比和4S店的维修保养服务收费就能赚地盆满钵满。

这也是为何许多私家车主，在互联网上吐槽起养车成本时，都会明目张胆地称呼4S店为‘死儿子店’。

这不仅仅是谐音梗，也是一位私家车主对4S店高昂的养护费用的一种无奈吐槽。

由此更是催生出了一大堆成熟的汽修产业链。

不过把车开到非指定的官方4S店以外的修理厂去修理，还有另外一个麻烦。

那就是一旦拉去修理厂解决养护维修，就相当于给车子开了盲盒，破坏了车辆的‘原装性’，等到来年给车子买保险时就无法享受整车车损保险条款。

这样一来，就只能倒逼车主们咬着牙去4S店搞养护。

可是现在陈峰当场宣布，中泰的老车主们能免费享受终身维保和质保服务。

相当于给整个车圈丢下了一记核弹一样！

直接炸地整个大会现场都沸腾了！

包括那些车圈媒体人们，都蜂拥挤到了前台想要问一问这个中泰老车主福利是不是真的？